Le paquet de firmware pour les voitures à réglage de puces Ford (moteurs à essence). Tous les micrologiciels (décharges) pour le réglage de l’écu de voitures que nous proposons ne proviennent que d’auteurs bien connus et ont fait l’objet d’un transport réel sur de vraies voitures. Nous ne proposons que des micrologiciels de pli de haute qualité et éprouvés pour le réglage des puces des calibrateurs les plus célèbres. Le micrologiciel améliorait les caractéristiques dynamiques du moteur, augmentait le couple et la puissance, mais les ressources du moteur restaient inchangées. Vous pouvez acheter un firmware pour les moteurs Ford sur notre site Web. En diesel, le firmware avec le calculateur avec index (noDPF - (noEGR) est désactivé par programme pour la surveillance du filtre à particules diesel et de la vanne EGR. Dans le firmware en essence pour le réglage des puces, l'indice E2 ou Lz_off signifie un catalyseur désactivé par logiciel et une seconde sonde O2 inférieure (E). Dans le cas de micrologiciels dont l'interrogation de l'antidémarrage est désactivée, le micrologiciel porte le mot noIMMO, IMMOOFF ou le nom désactivé (généralement à la fin du nom du fichier). Le micrologiciel suivant est disponible pour la programmation et le réglage des puces dans ce package:
Ford Focus 2 1.8 МТ Visteon 8M51KA
Focus2 1.4 MT 2010
Ford 1.6 Paulus H1034SCA
FF2 1.8 2006 5M51RE
7M51 ABA 2012 V4 95
7M51 ABC 2012 V4 e2 95
7M51 ABC 2012 V4 e2 98
780 Paulus 2011 АDA e2 v3
780 Paulus 2011 АDC e2 v3
780 Paulus 2011 АDС v3
780 Paulus 2011 8m51KA 95 v3
780 Paulus 2011 8m51KA 95 v3 e2
780 Paulus 2011 АDС v3
2012 7M51AFB v3
b rep 1260 0400 2121 800 Paulus 2012 8m51KA 95 v4
defors paulus 8m51 kb 2011 v2
2011 8m51 KA e 2
paulus 8m51 kb 2011 v2
Paulus 2011 5M51JD v3 e2
Startpower 1.8 3605010 GA
7M51 ABC 2011 2 v 95
7M51 ABA 2011 2 v 95
780 Paulus 2011 АDC e2 v3
Paulus 20117M51BBB e2
780 Paulus 2011 АDE v3
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